Ontbijt aan boord is de nuttige maaltijd. Kop van de Haven is slechts een lunchoptie als het tijdstip past; niet wachten op 12.00 om de lijst af te maken.
Rijtijd: Netto motorrit: conservatieve planningsband op OSRM-autogeometrie; geen gemeten motortijd.
Dagduur: Rit plus genoemde pauzes/bezoeken; ferry, ontschepen, inchecken, ontbijt en diner komen erbij.
Ruimte voor pauze
Na ontschepen voldoende wakker en warm vertrekken; onderweg stoppen naar behoefte. Geen bezienswaardigheid of omweg nodig.
45–60 minuten rustig zitten. Alleen als aankomst/verloop rond lunchtijd uitkomt; anders door naar huis met een gewone ruststop. De boot biedt bevestigd ontbijt, geen bewezen lunchservice.
Nederlandse thuiskomst vandaag blijft leidend. Geen exact privévertrekadres of ongetoetste NL-rijtijd aan het openbare onderzoek toegevoegd.
Interactieve kaart vereist JavaScript. Route en adressen staan ook in tekst hieronder.
Kaartondergrond alleen online · wegen uit routegeometrie · gestippelde zeelijn is schematisch, geen vaartrack.
De route in volgorde
IJmuiden Oosterhout (openbaar regiopunt)
- IJmuiden – havenoriëntatiepunt
- Oosterhout – openbaar regiopunt
Losse routeonderdelen & via-punten
IJmuiden naar Oosterhout · GPX- IJmuiden – havenoriëntatiepunt
- Oosterhout – openbaar regiopunt
Behoud de track en essentiële wegen. Controleer toestelherberekening; geen fysieke navigatietoesteltest gedaan. Navigeer de laatste meters naar het gekozen hotel apart.
Navigatie & offline voorbereiden →Stops & highlights
Geen afzonderlijke stop vastgelegd. Zie het dagadvies en houd ruimte voor pauze.
Lunch & pauze
Sluisplein 80, 1975 AG IJmuiden
Kop van de Haven — IJmuiden
Visrestaurant voor een rustige lunch vóór de heenboot, of alleen op de terugdag als de lunchopening bij jullie tijdstip past.
Sluisplein 80, 1975 AG IJmuiden- Minimum
- 45
- Maximum
- 60
- Grondslag
- eigen planning, exclusief wachten of aanrijden
- Tijd ter plekke
- 45–60 minuten, eigen planning
- Kosten
- Geen betrouwbaar leesbare actuele menukaartprijs vastgesteld; ter plekke/voor keuze controleren.
- Toegang en weer
- Binnen; exploitant vermeldt volledige toegankelijkheid en gratis parkeren naast het restaurant. Geen veilige looproute naar terminal of exacte instaptijd verondersteld.
- April 2027 niet bevestigd; opnieuw controleren bij publicatie van het seizoen en in de week voor bezoek.
- Telefoonnummer hier niet zelfstandig vastgesteld.
Tanken
Start met volle tank. Stem de stops af op de kleinste werkelijke actieradius van jullie drie motoren.
Start met volle tank; vul op de vorige rijdag of vóór de echte dagetappe. Geen rustdagrit om te tanken.
De Nederlandse GPX begint/eindigt bij een openbaar regiorekenpunt in Oosterhout, niet bij Shell Damweg. Station- en omwegkilometers zijn daarom hier bewust onbekend. Tank vóór de terminal, niet binnen het check-interrein.
| Station | Keuze | Langs route | Toegang |
|---|---|---|---|
| Shell Station IJmuiden | Aanbevolen | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. |
| Shell Post IJmuiden | Reserve | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. |
| Shell Station Pasteurlaan | Reserve | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. |
| Shell Express Oosterhout Stdam | Aanbevolen | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. | Niet vastgesteld — vóór vertrek controleren. |
Backups zijn keuzepunten, geen toezegging van bereikbaarheid. Kijk ook achteruit vóór je een geopend station passeert; bij te weinig bewezen bereik stoppen/herplannen.
Bronnen [155][156][157][158]1976 CA IJmuiden
Shell Station IJmuiden
Benzine: Shell Euro 95 E10, Shell V-Power. Begin april 2027 opnieuw controleren.
Dokweg 11, 1976 CA IJmuiden- Shell Euro 95 E10
- Shell V-Power
- Brandstof
- Shell Euro 95 E10, Shell V-Power
- Kaartreservering
- Betalen bij de pomp, Visa/Mastercard/Amex/Diners en SmartPay gepubliceerd; geen reserveringsbedrag bewezen.
- Pompvoorraad, storing en opening in april 2027 niet gegarandeerd.
- Ethanolgehalte alleen aannemen als de gepubliceerde soort dit expliciet vermeldt.
- Kaartlocatie is een oriëntatiepunt, geen gecontroleerde inrit.
- Telefoonnummer hier niet zelfstandig vastgesteld.
4905 BS Oosterhout NB
Shell Express Oosterhout Stdam
Benzine: Shell Euro 95 E10, Shell V-Power. Begin april 2027 opnieuw controleren.
Damweg 3, 4905 BS Oosterhout NB- Shell Euro 95 E10
- Shell V-Power
- Brandstof
- Shell Euro 95 E10, Shell V-Power
- Kaartreservering
- Onbemand; betalen bij de pomp en SmartPay gepubliceerd; exact reserveringsbedrag onbekend.
- Pompvoorraad, storing en opening in april 2027 niet gegarandeerd.
- Ethanolgehalte alleen aannemen als de gepubliceerde soort dit expliciet vermeldt.
- Kaartlocatie is een oriëntatiepunt, geen gecontroleerde inrit.
- Telefoonnummer hier niet zelfstandig vastgesteld.
Ontbijt
Aan boord van DFDS Amsterdam (IJmuiden)–Newcastle
DFDS Explorer’s Kitchen — aan boord
Echte ontbijt- en dineroptie op de IJmuiden–Newcastle-route. Lunch aan boord is niet aangetoond; vertrekdagen krijgen lunch aan land, volgende ochtend eventueel het buffet.
Aan boord van DFDS Amsterdam (IJmuiden)–Newcastle- Minimum
- 45
- Maximum
- 60
- Grondslag
- eigen planning, exclusief wachten of aanrijden
- Tijd ter plekke
- 45–60 minuten, eigen planning
- Kosten
- Site toont ontbijt €15,50 vooraf / €18,50 walk-in en diner €30,50 / €36,00, maar noemt de dinertabel “2025 Prices in £”. Oud én intern strijdige valuta: geen bedrag in de 2027-begroting overnemen.
- Toegang en weer
- Alleen als passagier op een bevestigde vaart. Toegankelijkheid en locaties aan boord hangen van schip af; geen plaats/tafel gereserveerd. Ontbijt vóór ontschepen, met voldoende tijd voor motordek.
- April 2027 niet bevestigd; opnieuw controleren bij publicatie van het seizoen en in de week voor bezoek.
- Mobiele locatie heeft bewust onbekend-coördinaten.
- Gepubliceerde tarieftabel heeft jaartal-/valutategenstrijdigheid.
- Telefoonnummer hier niet zelfstandig vastgesteld.